| Arbeitsparameter | Schrubbenfrequenz: 20 - 55 -mal/Minute |
|---|---|
| Anpassungsspezifikationen | Jinlong, Higer, Yutong -Busse |
| Der Wartungszeitraum wird verlängert | 100.000 Kilometer / 2 Jahre |
| Wetterbeständiges Design | -40 ℃ bis 85 ℃ |
| Durchschnittliche dringende Kraft des Schabers | 0,12 n/cm |
| Prozessoptimierung | Nehmen Sie die sekundäre Vulkanisierungsformtechnologie ein |
|---|---|
| Materialzusammensetzung | Unter Verwendung von Ethylenpropylen -Dien -Monomer -Gummi |
| Selbsthungerdesign | Die innere Wand wird mit einer PTFE -Beschichtung besprüht |
| Temperatureigenschaften | Betriebstemperaturbereich -40 ℃ bis 120 ℃ |
| Anpassung an die Umwelt | Bestanden 500-Stunden-Ozonalterungstest |
| Adapted Models | Matching Cummins Engines |
|---|---|
| Installation Method | Quick-insert Terminal |
| Odm | Avilable |
| Basic Parameters | Ball Head Diameter Φ20mm |
| Response Characteristics | Separation Lag Time ≤ 0.2 Seconds |
| Qualitätsbindung | Inspektion einzeln mit einer Durchschnittsrate von 100% (begleitende Inspektionsberichte) |
|---|---|
| Vibrationsprüfung | 10-2000Hz, keine Lockerung bei 20g Beschleunigung. |
| Ermüdungsdauer | 1 Million Spannungszyklen ohne Dämpfung |
| Verpackung | Karton, Holzkiste, individuelle Verpackung |
| Materialien | mit einer Breite von nicht mehr als 50 mm |
| Qualitätsbindung | Inspektion einzeln mit einer Durchschnittsrate von 100% (begleitende Inspektionsberichte) |
|---|---|
| Verpackung | Karton, Holzkiste, individuelle Verpackung |
| Modell | HS-030-702,8101-06172 |
| Typ des Zubehörs | Fahrzeug mit neuer Energie |
| Internationale Zertifizierung | Die in Absatz 1 genannten Angaben sind zu beachten. |
| Druckbereich | Kompatibel mit dem normalen Druck des Bus-Pneumatiksystems |
|---|---|
| Für mehrere Szenarien geeignet | Anwendbar auf Hauptverkehrsbusse wie Yutong und King Long |
| Notbetrieb | Unterstützung des manuellen Öffnens der Autotür im Notfall |
| Plug und Play | Unterstützt den direkten Austausch der ursprünglichen Fahrzeugoberfläche |
| Automatische Steuerung | Anpassen an das ursprüngliche pneumatische Steuerungssystem der Fabrik |
| Alarmmethoden | Akustische und optische Alarme |
|---|---|
| Installationsmethode | Schleifverbindung |
| Betriebstemperatur | -45 °C - +90 °C |
| Barometrischer Druckmessbereich | 0 - 1,2 MPa |
| Lebensdauer | ≥ 8 Jahre |
| Regulierungsfunktion | Anpassung der Windgeschwindigkeit |
|---|---|
| Stabilität | Das Signal ist stabil |
| Textur | Glatt, bereift |
| Kontrollbereich | Anwendungsbereich |
| Stil | Unbedeutende Art |
| Dichtungsleistung | Doppelte Öldichtungen + Neopren-Staubschutz |
|---|---|
| Ermüdungsdauer | Nach 2,4 Millionen Beugmüdigkeitstests |
| Anschlussmethode | Sphärische Scharnierstruktur |
| Oberflächenbehandlung | Verzinkung |
| Die Härte erreicht | HRC50 bis 55 |
| Unterstützung | Yutong ZK6122 und alle Serien von Nutzfahrzeugen |
|---|---|
| Standardkonfiguration | Φ8mm Schnellanschluss |
| Antivibrationskonstruktion | Pass durch 10 - 500 Hz |
| Nehmen Sie an | Material aus Aluminiumlegierung |
| Betrieb in einem breiten Temperaturbereich | -40℃ zu 85℃ |