| Qualitätsbindung | Inspektion einzeln mit einer Durchschnittsrate von 100% (begleitende Inspektionsberichte) |
|---|---|
| Verpackung | Karton, Holzkiste, benutzerdefinierte Verpackung |
| Modell | Die Angabe der Angabe der Angabe der Angabe der Angabe des Anschlusses ist in der Angabe des Anschlu |
| Internationale Zertifizierung | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. |
| Geräuscharme Konstruktion | Geräusche ohne Belastung≤65dB |
| Kalte Anpassung | Die Zunahme der Trennkraft während des Kalten Starts bei -30 ℃ beträgt ≤ 15% |
|---|---|
| Anpassung an die Umwelt | -40 ℃ bis 120 ℃ Temperaturzyklus 200 -mal ohne Risse |
| Herzstruktur | Flachheit der Druckplatte Arbeitsfläche ≤ 0,05 mm/m |
| Thermische Stabilität | Die Retentionsrate der Reibungskoeffizienten bei 350 ℃ beträgt ≥ 85% |
| Federlayout | 36 Federn sind in 6 Gruppen symmetrisch verteilt |
| Innerlich | Magnetischer Stahl |
|---|---|
| Haltbarkeit | Strenge Tests |
| Verlegte Schnittstelle | M18x1.5 |
| Marke | VDO |
| Ausgangssignal | Puls |
| Sicherheitsauthentifizierung | Einhaltung der ISO-Standards |
|---|---|
| Funktionsmerkmale | reibungslose Übertragung |
| Haltbarkeit | -40℃~120℃ |
| Drehzahlbereich | 3000 U/min |
| Drehzahlbereich | 3000 U/min |
| Langlebigkeit | Nennlebensdauer ≥ 200.000 Kilometer |
|---|---|
| Ausfall der Achse | ≤0.15mm |
| Material | Material aus hochfesten Legierungen |
| Wartungsfrei | Abgedichtete Lagerkonstruktion |
| OE Standard Certification | ISO 9001、IATF 16949 |
| Korrosionsbeständigkeit | Galvanisiert oder cadmiumbeschichtet, Salzspray 240 Stunden + |
|---|---|
| Genauigkeit der dynamischen Waage | G2.5-Level und höher zur Sicherstellung der Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten |
| Montage-Lücke | 0.05 - 0,15 mm, strenge Kontrolle zur Gewährleistung der Flexibilität. |
| Lebensdauer | Unter normaler Wartung mehr als 200.000 km |
| Material | 20CrMnTi-Legierungsstahl, verkarburiert und gelöscht. |
| Druckbereich | Kompatibel mit dem normalen Druck des Bus-Pneumatiksystems |
|---|---|
| Für mehrere Szenarien geeignet | Anwendbar auf Hauptverkehrsbusse wie Yutong und King Long |
| Notbetrieb | Unterstützung des manuellen Öffnens der Autotür im Notfall |
| Plug und Play | Unterstützt den direkten Austausch der ursprünglichen Fahrzeugoberfläche |
| Automatische Steuerung | Anpassen an das ursprüngliche pneumatische Steuerungssystem der Fabrik |
| Anpassungsfähigkeit an die Umwelt | Salzspray / Sandstaub / Hochtemperaturarbeitsbedingungen |
|---|---|
| Sicherheitsmerkmale | Überlastschutz mit Bruchfestigkeit ≥ 30 MPa |
| Lebensdauer | 5 - 7 Jahre Anti-Aging-Zyklus |
| Rissbeständigkeit | Zugfestigkeit ≥ 20 MPa |
| Material von Metallteilen | 20# nahtloses Stahlrohr |
| Druckmerkmale | Schalten Sie die Druckabweichung ≤ ±0,3 bar ein |
|---|---|
| Zertifizierungsstandards | QC/T 29105+ IATF 16949:2016 |
| Versiegelungssystem | Zwei-Lippen-Dichtungsstruktur |
| Struktureller Entwurf | Sprungkolbenventil |
| Schmiersystem | Lithium-basierte Fettfüllung |
| Macht | Niedriger Energieverbrauch |
|---|---|
| Heizung | Schnelle Temperaturerhöhung |
| Schale | Korrosionsbeständigkeit |
| Instandhaltung | Wartungsfrei |
| Bewegung | Aus Kupfer |