| integriertes Design | Druckregelventil + integriertes Sicherheitsventil |
|---|---|
| Filtrationstechnologie | Einzylinder-Trocknungsturmkonstruktion |
| regenerative Technologie | Regenerationssystem mit Rückblasen |
| Öl-Wasser-Trennung | Mehrstufige Zentrifugalfiltration |
| Schalenmaterial | Aluminiumlegierung mit hoher Festigkeit |
| Verschleißrate | ≤ 0,25 mm / Zehntausendmal |
|---|---|
| Produktmodell | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
| Anwendbares Szenario | Knorr 22,5 Zoll |
| Größe der Bremsplatte | 247.5*109.5*30 |
| Verpackung | Schaumstoff, Karton |
| Haltbarkeits-Test | 500,000 Schleifen ohne Leckage |
|---|---|
| Zertifizierungsstandards | ISO 9001/GB 12676 |
| Material | Roheisen HT250 |
| Installationsmethode | Verlegte Art |
| Versiegelungsmaterial | Nitrilkautschuk |
| Korrosionsschutzbehandlung | Anodisierung + elektroforetische Beschichtung |
|---|---|
| Versiegelte Struktur | O-Ring aus Fluorkautschuk |
| Hauptmaterialien | Aluminiumlegierung für Luftfahrt |
| Verbindungsfaden | M14 × 1,5 / M16 × 1,5 / M18 * 1.5 |
| Zertifizierungsstandards | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Anhang I der Richtlinie 2008/5 |
| Kontrollmethode | Drei-Geschwindigkeits-Temperaturüberwachung |
|---|---|
| Material der Antriebsscheibe | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm, |
| Kompatible Fahrzeugmodelle | Alle Busse von Xiamen King Long |
| Material für Reibungsplatten | Keramische Matrix-Zusammensetzungen |
| Reaktionszeit | Sekunden ≤0.5 |
| Lebensdauer | ≥ 1 Million Öffnungs- und Schließzyklen |
|---|---|
| Ventiltyp | Doppelkammer-Höhenausgleichsventil |
| Installationsmethode | Gerüstmontage |
| Material der Ventilkarosserie | Aluminiumlegierung ADC12 |
| Manuelle Einstellfunktion | Vorinstellungen der 3-stufigen Höhe |
| Lebensdauer | ≥500.000 Öffnungs- und Schließzeiten |
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| Fließeigenschaften | Nenndurchmesser Φ6 mm |
| Kompatible Fahrzeugmodelle | 10 bis 18 Meter große Busse |
| Material des Ventilkerns | Edelstahl 304 |
| Installationsmethode | Befestigung der Halterung |
| Salzsprühprüfung | 1000 Stunden ohne Substratkorrosion |
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| Schraubenqualität | 10.9 hochfester Stahl |
| Material | Legierungs-Baustahl |
| Kompatible Fahrzeugmodelle | 10 bis 18 Meter große Busse |
| Ermüdungsdauer | Zyklen ≥500,000 |
| Oberflächenbesprühen | Epoxidharz-Antikorrosionsbeschichtung |
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| Struktur | Mehrschichtliche Dämpfungsstruktur |
| Endlast - Tragfähigkeit | ≥ 1,5-fache Nennlast |
| Anpassen | YC6J/YC6L/YC6MK |
| Vibrationsprüfung auf der Bank | 500,000 Schleifen |
| Materialien | hydrierter Nitrilbutadiengummi |
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| Anpassen | Exklusiv für Meritor Axle |
| Anpassungsfähigkeit | gute Wetterbeständigkeit |
| Metallrahmen | Material aus Edelstahl |
| Arbeitsdruck | 0.1MPa bis 0,5MPa |