| Schlüsseltyp | Code mechanischer Schlüssel (für ein einheitliches Öffnen des gesamten Fahrzeugs) |
|---|---|
| Aufbau zur Verhinderung von Raubzügen | Einbaute Stahlverstärkung aus Mangan |
| Typ des Zubehörs | Gepäckraumverschlusszylinder |
| Anwendbares Szenario | Gepäckraum für Busse |
| Verschlussmittellage | 304 rostfreier Stahl |
| Standort der Anlage | Anpassung an das Layout der Bremsleitung des Buschassis |
|---|---|
| Auspuffrate | Die Abgasmenge des Schnellentladungsventils ist hoch. |
| Material der Ventilkarosserie | Annahme eines hochfesten Aluminiumlegierungsmaterials |
| Haltbarkeit | Nach mehr als 100.000 Schleifentests |
| Modell | Mehrere kompatible Modelle |
| Verpackung | Karton, Holzkiste, individuelle Verpackung |
|---|---|
| Material | Kupfer, Edelstahl |
| Installationsmethode | Schnell einfügbare Schnittstelle |
| Typ des Zubehörs | Zubehör für Warmluft |
| Typ | Handwasserventil |
| Qualität | Verpflichtung - Inspektion einzeln, mit einer Durchschnittsrate von 100% |
|---|---|
| Schutzabdeckung | Kautschuk aus Ethylen-Propylen-Dien-Monomer |
| Verpackung | Karton, Holzkiste, individuelle Verpackung |
| Modell | EQ153, Schnürstang-Kugelkopf |
| Salzsprühprüfung | 1000 Stunden ohne Rost |
| Working Frequency | 315MHz |
|---|---|
| Sealing Parts | Nitrile Rubber |
| Technology | Thickness Of Galvanized Coating |
| Dynamic Response | Pull-in Time ≤ 30ms |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Lebensdauer | ≥ 500.000 Mal Öffnungs- und Schließzyklen |
|---|---|
| Bistable Design | Aufrechterhalten bei Einschalten |
| Material des Ventilkerns | Edelstahl 304 |
| Installationsmethode | Gerüstfixierung |
| Material der Ventilkarosserie | Aluminiumlegierung |
| Airbag fatigue life | > 3 million times |
|---|---|
| Wartungsanforderungen | Wartungsfrei |
| Vorteile | Höhe justierbar |
| Verstärktes Schichtmaterial | Nylonschnurgewebe |
| Airbag-Material | Naturkautschuk |
| Druckdifferenz-Index | Die maximale Druckdifferenz ≤ 40 kPa |
|---|---|
| Haltbarkeit | Nach mehr als 100.000 Testzyklen |
| Auspuffrate | Hohe Abluftrate des Schnellablassventils |
| Material der Ventilkarosserie | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm, |
| Anschlussmethode | Schleifverbindung |
| Prüfstandsmüdigkeit | 800,000-fache störungsfreie Bremszyklen |
|---|---|
| Halbmetallverstärktes Material | Verschleißrate ≤ 0,35 mm/10.000 Mal. |
| Verschleißrate | ≤ 0,3 mm / zehntausendmal |
| Bremsplattenrückplattenbeschichtung | Nahrungsmittelgradfett |
| Der Wärmeausdehnungskoeffizient | ≤ 12×10−6/°C |
| Dichtungsleistung | Doppelte Öldichtungen + Neopren-Staubschutz |
|---|---|
| Ermüdungsdauer | Nach 2,4 Millionen Beugmüdigkeitstests |
| Anschlussmethode | Sphärische Scharnierstruktur |
| Oberflächenbehandlung | Verzinkung |
| Die Härte erreicht | HRC50 bis 55 |