| Versiegelungstechnik | Hochtemperaturbeständiger Dichtungsring |
|---|---|
| Vereinbarkeit | Anpassung an mehrere Klammern |
| Reaktionsfähigkeit | Schnelle Rückkopplung der Pedalkraft |
| Leistung | Hochdruckfestigkeit |
| Funktion | Hydraulisches Getriebe |
| Verpackung | Unabhängiger Karton, Holzkarton, Dehnfilm, Schaumstoff |
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| Gehäuse aus Topf | Hochfester Maschinenbau-Kunststoff PA66+GF30 |
| Feuerfestigkeits-Niveau | Flammschutzmaterial der Stufe UL94-V0 |
| Kompatible Bremsflüssigkeitsart | DOT3/DOT4/DOT5.1 vollständig kompatibel |
| Ausgangsspezifikation | M10/M12 anpassbar |
| Verschleißrate | ≤ 0,3 (keramische Formel)/≤ 0,5 (Halbmetall) |
|---|---|
| Internationale Zertifizierung | GB/T 31830, EWG-R90 |
| Produktmodell | JH3501AD02-040 |
| Verpackung | Schaumstoff, Karton |
| Größe der Bremsplatte | 208*87,5*30 |
| Zu anpassende Modelle | Shaanxi Auto Delong / Foton Auman / Yutong King Long Bus |
|---|---|
| Materialzusammensetzung | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm |
| Eigenschaften der Zugkraft | Nennspannungskraft 800 - 1200N |
| Ermüdungsdauer | 1 Million Mal Schleifbelastung |
| Arbeitsprinzip | Flächige Federtorsionsstruktur |
| Anpassen | Mercedes-Benz Bus |
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| Ermüdungsdauer | ≥ 500 Millionen Schleifen |
| Anpassung der Reiseroute | ±50 mm bis ±100 mm |
| Modell | A0003280101 |
| Temperaturbereich | -35°C bis +85°C |
| Tragfähigkeit | Lastrate von mehr als 5 Tonnen |
|---|---|
| Vorteile | Höhe justierbar |
| Dichtungsmaterial | Fluorkautschuk |
| Ausfall-Prüfung | Millionen ≥3 |
| Stil | Luftbellen |
| Typ der Aufhängung | Luftbrunnen, Luftbellen |
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| Anpassen | Mercedes-Benz Bus |
| Struktureller Entwurf | Wartungsfrei |
| Vorteile | Höhe justierbar |
| Produktmaterial | Naturkautschuk |
| gute Wetterbeständigkeit | Die UV-Strahlung zu widerstehen |
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| Wartungsfreies Design | Langlebige Gummiformel |
| Struktur | Mit stromlinienförmiger Form |
| Metallrahmen | Aluminiumlegierung |
| Arbeitsdruck | 0 bis 0,03 MPa |
| Funktionsmerkmale | Genaue Steuerung der Trennung und Anbindung der Kupplung |
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| Schmieranforderungen | Müssen regelmäßig geschmiert werden |
| Oberflächenbehandlung | Hochfrequenzhärten |
| Intensität | relativ hoch |
| Härte | 48 - 58HRC |
| Angepasste Fahrzeugmodelle | Deckt mehr als 95 % der chinesischen Busmodelle ab |
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| Anpassbare Dicke | Geeignet für Kabinentürstärken von 3–6 mm |
| Produktmodell | 181 Universelles Kabinentürschlossgehäuse |
| Materialzusammensetzung | Hochfester Schlosskörper aus Zinklegierung |
| Implementierungsstandards | Konform mit QC/T629-2013 |