| Materialzusammensetzung | Die rollenden Elemente bestehen aus GCR15 mit hohem Kohlenstoffchrom-Lagerstahl |
|---|---|
| Hochtemperaturdauer | 120 ° C konstanter Temperaturtest für 1000 Stunden |
| Temperaturanpassung | -40 ℃ bis 120 ℃ Weit Temperaturbereich |
| Antwortmerkmale | Trennverzögerungszeit ≤ 0,2 Sekunden |
| Anpassungsspezifikationen | Eaton Automatikgetriebe |
| Anpassung der Arbeitsbedingungen | Speziell für die häufigen Starts und Stopps des städtischen öffentlichen Verkehrs entwickelt |
|---|---|
| Hochtemperaturdauer | 130 ℃ Dauerlichkeitstest für konstante Temperatur für 400 Stunden ohne Leistungsdrift |
| Breite Temperaturoperation | Stabiler Betrieb über den gesamten Temperaturbereich von -40 ℃ bis 125 ℃ |
| Reaktionsgeschwindigkeit | Die Reaktionszeit auf plötzliche Änderungen der Drehzahl beträgt ≤ 5 ms |
| Hochtemperaturdauer | 130 ° |
| Anpassungsspezifikationen | Speziell für Schulbusse von 10 bis 18 Sitzplätzen wie Jinlong entwickelt |
|---|---|
| Zertifizierung der Konformität | Zertifiziert durch ECE R10 Electromagnetic Compatibility -Zertifizierung |
| Schutzniveau | Die gesamte Maschine erfüllt den IP6K9K -Schutzstandard. |
| seismische Leistung | Gehen Sie den 10-2000Hz-Zufallsvibrationstest bestehen |
| Anpassung an die Umwelt | Betriebstemperatur -40 ℃ bis 85 ℃ |
| Umweltwiderstandsleistung | 720 Stunden neutraler Salzspray -Test ohne Korrosion |
|---|---|
| Ermüdungsdauer | Nach 1.000.000 Zyklen Lasttests |
| Pufferleistung | Voreinstellung 25% Kompressionsmenge |
| Installationsmethode | Durch den zentralen Bolzen befestigt |
| Belastungskapazität | Statische Grenzbelastung ≥ 50 Kn |
| Temperaturanpassung | Arbeitet im vollen Temperaturbereich von -40 ℃ bis 125 ℃ |
|---|---|
| Umwelttests | -40 ℃ bis 125 ° C hoher und niedriger Temperaturzyklus -Test |
| Materialzusammensetzung | Der Hauptkörper besteht aus A356 Aluminiumlegierung |
| Belastungskapazität | Statische Drehmomentlagerkapazität ≥ 850 n ・ m |
| Vibrationsbeständiges Design | Eingebaute Gummi-Schock-Absorbing-Halterung |
| Größenspezifikationen | Nenndurchmesser φ23 mm, effektive Gewindelänge 94 mm, Gesamtlänge 104 mm |
|---|---|
| Temperaturanpassung | Funktioniert im vollen Temperaturbereich von -50 ℃ bis +150 ℃ |
| Vibrationstest | Gehen Sie den 5-2000Hz-Zufallsvibrationstest bestehen |
| Materialzusammensetzung | Adoptieren |
| Drehmomentanforderungen | Installationsdrehmomentbereich 200-250n ・ m |
| Anzahl der dauerhaften Verwendungen | Die Horn -Taste zeigte nach 500.000 Drücken von Tests keinen Fehler. |
|---|---|
| Witterungsbeständigkeit | Funktioniert im vollen Temperaturbereich von -40 ℃ bis 80 ℃ |
| Akustische Eigenschaften | Die Schallübertragungseffizienz des Horns beträgt ≥ 95% |
| Schutzniveau | Insgesamt erfüllt es den IP6K5K -Schutzstandard |
| Stoßwiderstand | Kann einer Auswirkungsenergie von 10J standhalten |
| Temperaturbereich | Stabiler Betrieb über den gesamten Temperaturbereich von -40℃ bis 125℃ |
|---|---|
| Nennspannung | Kompatibel mit fahrzeugmontierten 24-V-DC-Systemen |
| Reaktionsgeschwindigkeit | Die Reaktionszeit der Ein-Aus-Aktion beträgt ≤ 10 ms |
| Vibrationswiderstandsleistung | Bestanden den 5-2000Hz-Zufallsvibrationstest |
| Salzspritzschutz | Neutraler Salzsprühtest: 96 Stunden lang kein Rost |
| Intermittierende Frequenz einstellbar | Der intermittierende Gang der Scheibenwischer ermöglicht eine stufenlose Einstellung von 3 bis 15 Ma |
|---|---|
| Anpassung an die Umwelt | Stabiler Betrieb im gesamten Temperaturbereich von -40℃ bis 85℃ |
| Kontaktwiderstand | Der Kontaktwiderstand der Aderkontaktstelle beträgt ≤ 50mΩ |
| Isolationsleistung | Der Isolationswiderstand des Schaltergehäuses beträgt ≥ 100 MΩ |
| Garantiedienst | Gewähren Sie eine Qualitätsgarantie von 1 Jahr / 100.000 Kilometern |
| Überlastschutz | Entlasten Sie den Druck automatisch, wenn der Luftdruck 1 MPa überschreitet |
|---|---|
| Hauptairbagmodul | Bietet Sitzfederung und Stoßdämpfungsfunktion |
| Strukturelle Festigkeit | Die Gesamttragfähigkeit beträgt ≥ 200 kg |
| Manuelle Anpassung | An der Seite des Sitzes sind Bedienknöpfe angebracht. |
| Lordosenairbag | Hergestellt aus medizinischem TPU-Material |