| Temperaturbereich | Funktioniert normalerweise im vollen Temperaturbereich von -40 ℃ bis 120 ℃ |
|---|---|
| Präzisionsbearbeitung | Zylinderheit des Kreuzwellenjournals ≤ 0,005 mm |
| Winkelkompensation | Maximaler Schwungwinkel der Einzelkreuzwelle ± 25 ° |
| Vibrationswiderstandsleistung | Kann zufällige Vibrationen von 5-2000 Hz standhalten |
| Ermüdungsdauer | Kein Versagen nach 4 Millionen Torsionszyklus -Tests |
| Staubdicht | Eingebaute Staubdeckung, um das Eintreten von Sedimenten in die Kolbenkammer zu verhindern. |
|---|---|
| Temperatur | Anpassung an eine breite Temperaturumgebung von -40°C bis 120°C. |
| Anpassung | Genaue Übereinstimmung des WABCO-Kupplungssystems |
| Material | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm |
| Widerstand gegen Spannung | Arbeitsdruck erreicht 8 bar. |
| Material | Halbmetall-keramische Verbundstoffe |
|---|---|
| Produktmodell | Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten nicht für die Berechnung der Verbrennungsmengen. |
| Zertifizierungsstandards | ISO 26262/TS16949 |
| Lebensdauer | ≥ 80.000 Kilometer |
| Größe | 210.5*92.3*30 |
| Anwendbare Fahrzeugmodelle | Yutong / King Long und andere Busse |
|---|---|
| Lebensdauer | ≥ 100 000 Kilometer |
| Größe | 249.5 mal 116.6 mal 28.9 |
| Produktmodell | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. |
| Mindestbremsmoment | 840 N·m |
| Arten von Öldichtungen | Öldichtung mit doppelter Lippe mit federbeladenem Skelett |
|---|---|
| Skelettmaterial | Verzinktes Skelett aus kohlenstoffarmem Stahl |
| Adaptiertes Achsmodell | Achsen der Baureihe 425/469/500/525 |
| Zertifizierungsstandards | 00,12 kg ± 0,01 kg |
| Lippenkante | Parabolische Versiegelungslippe |
| Kompatible Fahrzeugmodelle | Busse wie Yutong, King Long, Zhongtong und Hengtong |
|---|---|
| Materialzusammensetzung | Zylinderblock aus hochfester Aluminiumlegierung |
| Ermüdungsdauer | 500,000 Schleifbelastungszyklen |
| Ausgangskennlinien | Lineare Ausgangskurve |
| Oberflächenbehandlung | Eloxieren |
| Schmiersystem | Lang wirksames Lithium-basiertes Schmierfett |
|---|---|
| Arbeitsprinzip | Doppel universelles Gelenkgetriebe |
| Versiegelte Struktur | Zwei-Lippen-Fluorgummi-Öldichtung |
| Anschlussmethode | mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm |
| Streckenlänge | Teleskopvolumen ±20 mm |
| Vibrationsprüfung | 10 - 2000 Hz Sinusvibrationen |
|---|---|
| Verriegelungsmoment | Nennverriegelungsdrehmoment ≥ 800N·m |
| Schmiersystem | Silikonfett für Lebensmittel |
| Materialzusammensetzung | Gehäuse aus Aluminiumlegierung |
| Versiegelte Struktur | Design mit doppelter Lippendichtung |
| Wasserstoffbrüchigkeitsschutz | Nach der Verzinkung wird eine Dehydrierungstherapie bei konstanter Temperatur von 200°C für 4 Stunde |
|---|---|
| Schmiersystem | Voll synthetisches Schmierfett auf Polyurebasis |
| Anwendbare Strecke | Weichai-Motoren der Baureihe WP10/WP12 |
| Vibrationsprüfung | 20 - 3000 Hz Sinusvibrationen |
| Instandhaltungszeit | 80,000 Kilometer oder 4 Jahre |
| Installieren von Tools | Spezielle hydraulische Hülsenpresse |
|---|---|
| Korrosionsbeständigkeit | Salzsprühprüfung ≥ 500 Stunden |
| Oberflächenbehandlung | Phosphatisierung der Außenwand |
| Ölbehälterkonstruktion | 3 Spiraleöl-Rillen |
| Durchführungsvorschriften | Die Kommission wird die folgenden Informationen über die Mitgliedstaaten und die Mitgliedstaaten übe |