| Systemverknüpfung | Arbeitet in Verbindung mit dem Thermostat (Öffnungstemperatur 82 ℃) |
|---|---|
| Temperaturanpassung | Funktioniert im vollen Temperaturbereich von -40 ℃ bis 120 ℃ |
| Aufprallvibration | Kann einem Beschleunigungseinfluss von 20g standhalten |
| Versiegelungstechnologie | Mechanische Kartusche einstellen |
| Laufradoptimierung | Rückwärts zentrifugaler Laufrad |
| Fahrzeugmodellabdeckung | Speziell für Busse wie King Long KLQ6129, Higer H6C, Yutong ZK6126 usw. entwickelt. |
|---|---|
| Temperaturbereich | Stabiler Betrieb über den gesamten Temperaturbereich von -40 ℃ bis 125 ℃ |
| Reaktionsgeschwindigkeit | Die dynamische Reaktionszeit während der Lastmutation beträgt weniger als 10 ms. |
| Anpassungsgenauigkeit | Spannungsschwankung innerhalb des Volllastbereichs ≤ ± 0,5% fs |
| Ausgangsspannung | Präzise an 24 -V -Fahrzeug -elektrische Systeme angepasst |
| Anpassung der Temperaturbereich | Funktioniert im gesamten Temperaturbereich von -26℃ bis 204℃ |
|---|---|
| Anforderungen an die Installation | Empfohlener Installationsdruck: 5–8 kN |
| Haltbarkeit | Nach 500.000 Hin- und Herbewegungstests |
| Schmierungkompatibilität | Kompatibel mit Getriebeöl der Klasse GL-5 |
| Umweltkonformität | Schwermetallgehalt ≤ 0,01 % |
| Ermüdungsdauer | Keine Risse nach 500.000 Testzyklen |
|---|---|
| Anpassung der Federung | Wird in Luftfedersystemen verwendet |
| Spezifikationen der Reiseroute | Axialer effektiver Hub 55 mm |
| Druckbereich | Arbeitsdruck 3-8bar |
| Schwingungsdämpfung | Eigenfrequenz 2,8Hz |
| Temperaturbereich | -40℃~125℃ Betrieb im gesamten Temperaturbereich |
|---|---|
| Präzise Abstimmung | Speziell für die Yuchai-Motoren der Busse King Long, Golden Dragon und Yutong |
| Lagerkonfiguration | Doppelte Reihen-eckiges Kontakt-Kugellager |
| Oberflächenbehandlung | Zinkschichtdicke 8–12 μm |
| Spannungsstrecke | Dynamische Anpassung von 300–600 N |
| Temperaturbereich | Funktioniert im gesamten Temperaturbereich von -40℃ bis 140℃ |
|---|---|
| Ölbeständigkeitseigenschaften | Beständig gegen Eintauchen in Diesel und Motoröl für 168 Stunden |
| Sondenmaterial | Integral geformter Sondenstab aus Edelstahl 304 |
| Float-Design | Ölbeständiges PA66 + Glasfaserschwimmer |
| Genauigkeitsklasse | Messfehler ≤ ±3mm |
| Indikator für die Lebenserwartung | Die effektive Lebensdauer des Trockenmittels beträgt ≥ 80.000 Kilometer |
|---|---|
| Schutz installieren | Die empfohlene Ansauglufttemperatur beträgt ≤ 65℃ |
| Systemkompatibilität | Passen Sie die Leistung des elektrischen Luftkompressors an |
| Behandeln Sie den Verkehr | Nennluftansaugrate 340 l/min ± 10 l/min |
| Trockenmittelkonfiguration | Zusammengesetztes Molekularsieb-Trockenmittel |
| Ermüdungsdauer | Mehr als 1 Million Mal unter simulierten Arbeitsbedingungen getestet |
|---|---|
| Präzisionsfertigung | Die Präzisionskontrolle der Rändelung und des Gewindeschneidens liegt innerhalb von ±0,05 mm |
| Oberflächenbehandlung | Korrosionsschutzphosphatierung und Ölimmersion |
| Material | Hochwertiger legierter Baustahl |
| Original-Werksgarantie von ConMet | 3 Jahre oder 500.000 Kilometer |
| Hauptzylindermaterial - | Aluminiumlegierung 6061-T6 |
|---|---|
| Oberflächenbehandlung | Festanodisierung 15 μm |
| Typ des Zubehörs | Kopplungsmastenpumpe |
| Dichtungsmaterial | FKM-Fluorkautschuk |
| Produktmodell | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm |
| Anwendbares Szenario | Shaanxi Automobile Delong Lkw |
|---|---|
| Kernmaterial | Aluminiumlegierung mit hoher Festigkeit |
| Wartungsmerkmal | Wartungsfreies Design |
| Leistungsverhältnis | 31:1 effiziente Übertragung |
| Überlastschutz | Druckregler |