| Fahrzeugmodellabdeckung | Speziell für Busse wie King Long KLQ6129, Higer H6C, Yutong ZK6126 usw. entwickelt. |
|---|---|
| Temperaturbereich | Stabiler Betrieb über den gesamten Temperaturbereich von -40 ℃ bis 125 ℃ |
| Reaktionsgeschwindigkeit | Die dynamische Reaktionszeit während der Lastmutation beträgt weniger als 10 ms. |
| Anpassungsgenauigkeit | Spannungsschwankung innerhalb des Volllastbereichs ≤ ± 0,5% fs |
| Ausgangsspannung | Präzise an 24 -V -Fahrzeug -elektrische Systeme angepasst |
| Color | Black |
|---|---|
| Response Speed | Startup Time ≤ 0.3 Seconds |
| Response Characteristics | Separation Lag Time ≤ 0.2 Seconds |
| Basic Parameters | Ball Head Diameter Φ20mm |
| Installation Parameters | Four - Point Fixing |
| Reaktionsgeschwindigkeit | Die Einstellreaktionszeit bei Änderung der Riemenspannung beträgt ≤ 0,2 s |
|---|---|
| Anpassung der Temperaturbereich | Betrieb im gesamten Temperaturbereich von -40℃ bis 125℃ |
| ausfallsicher | Die Höchstlast des Radkörpers beträgt ≥ 1200 N |
| Ermüdungsdauer | Keine Risse nach 500.000 Spannungswechseltests |
| Zertifizierung der Konformität | Entspricht dem QC/T 729-2005-Standard |
| Salzspritzschutz | Die Oberfläche ist mit elektrophoretischer Farbe beschichtet |
|---|---|
| Notaufnahme | Unterstützung des parallelen Betriebs von Dual -Generatoren unterstützen |
| Mehrere Schutzmechanismen | Integrierter Überspannungsschutz |
| Zertifizierung der Konformität | Zertifiziert von IATF 16949 |
| Schutzniveau | Vollständig staubdicht |
| Isolierungs-Stärke | Kein Durchschlag zwischen Kontakt und Spule bei AC 1000 V für 1 Minute |
|---|---|
| Herstellungsprozess | Die Kontaktstellen werden durch Kaltpressschweißen verschweißt. |
| Temperaturbereich | Arbeitet im vollen Temperaturbereich von -40 ℃ bis 125 ℃ |
| Ermüdungsdauer | Mechanische Haltbarkeit: 500.000 Mal |
| Prozessgenauigkeit | Kontaktspalttoleranz ±0,02 mm |
| Überlastschutz | Entlasten Sie den Druck automatisch, wenn der Luftdruck 1 MPa überschreitet |
|---|---|
| Hauptairbagmodul | Bietet Sitzfederung und Stoßdämpfungsfunktion |
| Strukturelle Festigkeit | Die Gesamttragfähigkeit beträgt ≥ 200 kg |
| Manuelle Anpassung | An der Seite des Sitzes sind Bedienknöpfe angebracht. |
| Lordosenairbag | Hergestellt aus medizinischem TPU-Material |
| Bequemlichkeit der Änderung | Im Lieferumfang ist ein komplettes Zubehörset enthalten, darunter Schlosskörper, Zugstange, Dichtung |
|---|---|
| Automatische Antiblockierfunktion | Beim Schließen der Tür rastet der Riegel automatisch im Schließblech ein. |
| Leistung der Stoßfestigkeit | Die Druckfestigkeit des Schlosskörpers beträgt ≥ 500 MPa |
| Hebelgestänge | Standardkonfiguration: 300 mm verstellbare Zugstange |
| Hauptmaterial | Der Schlosskörper wird durch Druckguss aus einer Zinklegierung hergestellt. |
| Release Time | ≤10ms |
|---|---|
| State | Brand New |
| Installation Parameters | Four - Point Fixing |
| Odm | Avilable |
| Color | Black |
| Color | Black |
|---|---|
| Response Characteristics | Separation Lag Time ≤ 0.2 Seconds |
| Response Speed | Startup Time ≤ 0.3 Seconds |
| Odm | Avilable |
| Installation Parameters | Four - Point Fixing |
| Anpassung der Temperaturbereich | Funktioniert im gesamten Temperaturbereich von -26℃ bis 204℃ |
|---|---|
| Anforderungen an die Installation | Empfohlener Installationsdruck: 5–8 kN |
| Haltbarkeit | Nach 500.000 Hin- und Herbewegungstests |
| Schmierungkompatibilität | Kompatibel mit Getriebeöl der Klasse GL-5 |
| Umweltkonformität | Schwermetallgehalt ≤ 0,01 % |