| Ermüdungsdauer | 1 Million Mal Schleifbelastung |
|---|---|
| Werkzeuge zur Demontage | Hexagonale Steckdose von 33 mm |
| Zertifizierungsstandards | ISO 898-1/IATF 16949 |
| Einrichtung von Drehmoment | 280 bis 320 N·m |
| Temperaturbereich | -50℃~+150℃ |
| Niedrige gegenseitige Öffnungsquote | Einzigartigkeit des Schlüsselcodes > 99,99% / Anpassbarer Schlüssel. |
|---|---|
| Entwurf zur Verhinderung von Neugier | Der hochfeste Schließkörper widersteht gewaltsamen Schäden. |
| mit einem Gehäuse aus Edelstahl | Stärke ≥ 2 mm, gegen Bohren und Sägen. |
| Verstärkung gegen Korrosion | Salzsprühprüfung: keine Rost mehr als 720 Stunden. |
| 3 Sekunden schneller Start | Die Notfallbedürfnisse von Personenkraftwagen entsprechen. |
| Lagerart | Doppelte Reihen-eckige Kontakt-Kugellager |
|---|---|
| Überflüssiges Design | Doppelkanalsignalfeedback |
| Typ des Zubehörs | Elektromagnetische Kupplung für Lüfter |
| Antriebstyp | Struktur der rotierenden Spule |
| Oberflächenbehandlung | Chromplattierung |
| Schmiersystem | Lang wirksames Lithium-basiertes Schmierfett |
|---|---|
| Arbeitsprinzip | Doppel universelles Gelenkgetriebe |
| Versiegelte Struktur | Zwei-Lippen-Fluorgummi-Öldichtung |
| Anschlussmethode | mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm |
| Streckenlänge | Teleskopvolumen ±20 mm |
| Schlüsseltyp | Code mechanischer Schlüssel (für ein einheitliches Öffnen des gesamten Fahrzeugs) |
|---|---|
| Aufbau zur Verhinderung von Raubzügen | Einbaute Stahlverstärkung aus Mangan |
| Typ des Zubehörs | Gepäckraumverschlusszylinder |
| Anwendbares Szenario | Gepäckraum für Busse |
| Verschlussmittellage | 304 rostfreier Stahl |
| Paket | Verpackt mit rostfestem Papier + Versiegelt mit Polyethylenbeutel |
|---|---|
| Wadenbedingungen | Die Oberfläche wird mit einer Polytetrafluorethylenbeschichtung besprüht. |
| Drehmomentanforderungen | Das Spannmoment der Anschraubschraube beträgt 80 - 100 N·m |
| Größe | Außendurchmesser Φ85 mm × Höhe 130 mm |
| Korrosionsschutzbeschichtung | Kathodische Elektrophore von Metallskeletten |
| durability | 2 million charge and discharge cycle life |
|---|---|
| Salt spray test | No rust after 1000 hours |
| Noise control | Operating noise ≤ 65dB |
| Reliability | IP67 waterproof rating |
| weight | Lightweight design |
| Kontrollmethode | Drei-Geschwindigkeits-Temperaturüberwachung |
|---|---|
| Material der Antriebsscheibe | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm, |
| Kompatible Fahrzeugmodelle | Alle Busse von Xiamen King Long |
| Material für Reibungsplatten | Keramische Matrix-Zusammensetzungen |
| Reaktionszeit | Sekunden ≤0.5 |
| Salt spray test reaches | 999 hours without corrosion |
|---|---|
| The test reached | 975,000 cycles |
| design | Lightweight |
| Piston return time | ≤1 second |
| Tensile strength | ≥380MPa |
| Akkuwechselzyklus | Es wird empfohlen, alle 18 Monate zu ersetzen. |
|---|---|
| Berührungsschutz | Lange Drücken für 3 Sekunden, um das Entsperren zu bestätigen |
| Intensitätsniveau der seismischen Befestigung | 10 - 500 Hz Schwingungsfrequenz |
| Schnittstellentyp | 6PIN-Wasserdichtes Terminal |
| Zertifizierungsstandards | Überprüfung der Zertifizierung durch die CCC |