| Kompatible Fahrzeugmodelle | Kompatibel mit King Long XMQ6129 und Higer KLQ6122 gleichzeitig |
|---|---|
| Implementierungsstandards | Konform mit dem CAN-Bus-Kommunikationsprotokoll ISO 11898 |
| E/A-Konfiguration | 16-Kanal-Digitaleingang + 12-Kanal-Stromausgang |
| Markeneigentum | VITI SZ29 Original CAN-Bus-Steuermodul |
| Diagnosefunktion | Unterstützt das UDS-Diagnoseprotokoll |
| Materielle Kombination | EPDM + Aramidfaser + verzinkte Stahlplatte |
|---|---|
| Verpackung | Karton, Holzkiste, individuelle Verpackung |
| Härte | Shaos Härte A ist 65-75 Grad. |
| Internationale Zertifizierung | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeu |
| Prüfstand | 500,000 Zyklen ohne Risse |
| Temperaturbereich | Betriebstemperatur - 25 ℃ bis + 65 ℃ |
|---|---|
| extreme environment | No jamming during cold start at -40℃ |
| Materialtechnologie | ABS Engineering Plastikschale |
| Energiesparendes Design | Automatischer Schlafmodus |
| Markenkompatibilität | Ankai Bus |
| Hauptklebschicht | Ethylenpropylendiene-Monomerkautschuk (EPDM) |
|---|---|
| Verpackung | Karton, Holzkiste, individuelle Verpackung |
| Einfügen | Verzinkte Stahlplatte Q235B |
| Oberflächenbehandlung | Elektrophoretische Backform |
| Internationale Zertifizierung | GB/T 18310.32,QC/T 649 |
| Angepasste Fahrzeugmodelle | Deckt mehr als 95 % der chinesischen Busmodelle ab |
|---|---|
| Anpassbare Dicke | Geeignet für Kabinentürstärken von 3–6 mm |
| Produktmodell | 181 Universelles Kabinentürschlossgehäuse |
| Materialzusammensetzung | Hochfester Schlosskörper aus Zinklegierung |
| Implementierungsstandards | Konform mit QC/T629-2013 |
| Verpackung | Karton, Holzkiste, individuell verpackte Verpackungen, Schaumstoff |
|---|---|
| Anpassungsfähigkeit an die Umwelt | Breiter Temperaturbereich (-30 °C bis +50 °C) |
| Stummoptimierung | Gummipufferplatte + Schalldämpfer |
| Lokalisierte Anpassung | Mehrsprachige Betriebsanweisungen |
| Verriegelungskraft | 1200 N statische Spannung |
| Shorehärte | Normalerweise zwischen 40 und 80 |
|---|---|
| Kautschukart | Naturkautschuk |
| Intensität | relativ hoch |
| Typ | Buffer bracket |
| Lebensdauer | 2 Jahre + |
| Temperaturkompensation | Funktioniert im gesamten Temperaturbereich von -40℃ bis 125℃ |
|---|---|
| Reaktionsgeschwindigkeit | <10 ms schnelle Reaktion auf plötzliche Druckänderungen |
| Schalenmaterial | Integriertes Schmiedeteil aus 316L-Edelstahl |
| Gewindeschnittstelle | M16×1,5 Standard-Kegelrohrgewinde |
| Salzspritzschutz | Neutraler Salzsprühtest für 96 Stunden |
| Motor Type | Permanent Magnet DC Motor |
|---|---|
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
| Size Specifications | Kingpin Adaptation Diameter φ52mm±0.02mm |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Communication Protocol | Supports The CANopen Protocol |
| Temperaturbereich | Stabiler Betrieb über den gesamten Temperaturbereich von -40℃ bis 125℃ |
|---|---|
| Nennspannung | Kompatibel mit fahrzeugmontierten 24-V-DC-Systemen |
| Reaktionsgeschwindigkeit | Die Reaktionszeit der Ein-Aus-Aktion beträgt ≤ 10 ms |
| Vibrationswiderstandsleistung | Bestanden den 5-2000Hz-Zufallsvibrationstest |
| Salzspritzschutz | Neutraler Salzsprühtest: 96 Stunden lang kein Rost |