| Installationsort | Geeignet für seitliche Gepäckraumtüren, hintere Gepäckraumtüren und Motorraumtüren |
|---|---|
| Feuchtigkeitsanpassung | Kein Rost in einer Umgebung mit einer Luftfeuchtigkeit von ≤ 95 % relativer Luftfeuchtigkeit |
| Schlagfestigkeit | Druckfestigkeit des Schlosskörpers ≥ 800 MPa |
| Konfiguration des Schließzylinders | Verwendung eines Kupferstift-Schließzylinders |
| Temperaturtoleranz | Betriebstemperatur -40℃~+85℃ |
| Typ des Zubehörs | Bidirektional wirkender hydraulischer Lenkungsdämpfer |
|---|---|
| Zustandsanpassung | -40℃~+80℃ breiter Temperaturbetrieb |
| Kompatible Szenarien | Geeignet für 12-14 Meter lange Dreiachsbusse |
| Stabilitätsleistung | Unterdrückung von Lenkradflattern |
| Spezifikation der Zylinderbohrung | 45 mm Hochdruck-Ölzylinder |
| Hochauflösungsdetektion | Die Mindeständerung des Ölniveaus beträgt 3 mm |
|---|---|
| Kompatibel mit mehreren Fahrzeugmodellen | Geeignet für Higer KLQ6129, KLQ6896 usw. |
| Druckwiderstand und Aufprallwiderstand | Drucklagerbereich - 0,1 MPa bis 32 MPa |
| Warnung vor Kraftstoffmangel | Die Auslöseschwelle ist konfigurierbar |
| Eigenschaften der schnellen Reaktion | Frequenz der Signalaktualisierung ≤ 100 ms |
| Bewerteter Arbeitsdruck | Einstellbar je nach Fahrzeugtyp und Beladung |
|---|---|
| Gummi-Verbundwerkstoffe | Naturkautschuk + Synthetikkautschuk |
| Anpassung des Fahrzeugmodells | Nutzfahrzeuge |
| Ermüdungsdauer | ≥ 300 Millionen Zyklen |
| Installationsmethode | Schraubfesttyp |
| Versiegeltes System | Der Kolben verfügt über eine importierte Doppellippendichtung aus Polyurethan (PU) und eine staubdic |
|---|---|
| Systemkompatibilität | Geeignet für hydraulische Steuerung und pneumatische Servounterstützungssysteme |
| Zylinderblockmaterial | Verwendet die ADC12-Aluminiumdruckgusslegierung für die integrierte Formung |
| Kernstruktur | Pneumatischer Doppelkammer-Druckverstärker mit hydraulischer Steuerung |
| Praktischer Auspuff | Ausgestattet mit einem unabhängigen Auslassventil |
| Qualität | Hohe Qualität |
|---|---|
| Qualitätsbindung | Durchführungsquote 100% |
| Funktion | Sechskreis unabhängiger Schutz zur Verhinderung von Luftdruck-Kreuzstörungen |
| Vereinbarkeit | Anpassungsfähig an verschiedene Luftdruckregelungssysteme |
| Verpackung | Karton, Holzkiste, individuelle Verpackung |
| Lebensdauer | Unter normalen Betriebsbedingungen übersteigt er 10,0000 Kilometer und ist langlebig. |
|---|---|
| Schmiermethode | Vorfüllen Sie langlebiges Fett, um häufige Wartung zu vermeiden. |
| Oberflächenbehandlung | Korrosionsbeständige Beschichtung für ein langlebiges Aussehen. |
| Material | hochwertiger Chromstahl |
| Typ des Zubehörs | Lager zur Freisetzung der Kupplung |
| Einrichtung | Nichtzerstörende Anpassung des Originalwagens |
|---|---|
| Kompatibel | Niedertemperatur-Antikoagulanz-Hydrauliköl |
| langlebig | Verschleißbeständiges Verbundmetall |
| Verfahren | integrierte Druckgussflasche |
| Effizienz | Hochpräzise hydraulische Antriebe |
| Design mit geringer Reibung | Bei der Verwendung von Kupfer-basierten selbstschmierenden Schläuchen beträgt der Reibungskoeffizien |
|---|---|
| Sicherheitsauthentifizierung | Die Stützmontage besteht die 1,5-fache statische Belastung |
| Zusammenarbeit mit hoher Präzision | Toleranz des Schwingarmwellenloches ±0,01 mm |
| Anpassungsfähigkeit an große Temperaturen | Betriebstemperaturbereich - 40°C bis 120°C |
| installieren | Spezielle Anpassungsoberfläche für Fahrzeuge |
| Salzsprühprüfung | 1000 Stunden ohne Substratkorrosion |
|---|---|
| Schraubenqualität | 10.9 hochfester Stahl |
| Material | Legierungs-Baustahl |
| Kompatible Fahrzeugmodelle | 10 bis 18 Meter große Busse |
| Ermüdungsdauer | Zyklen ≥500,000 |