| Anti-Fehler-Installationskennung | Die Stirnseite des Rahmens ist mit Installationsrichtungspfeilen graviert. |
|---|---|
| Leichter Entwurf | Das Framework verwendet ein Hohlstanzverfahren. |
| Doppellippendichtung | Hauptlippe zur Verhinderung von Ölleckage |
| Wartungsfreies Design | Langlebige Gummiformel |
| Wetterbeständigkeit und Anti-Aging | Anti-UV-beschichtetes Gummi |
| Typ des Zubehörs | Bidirektional wirkender hydraulischer Lenkungsdämpfer |
|---|---|
| Zustandsanpassung | -40℃~+80℃ breiter Temperaturbetrieb |
| Kompatible Szenarien | Geeignet für 12-14 Meter lange Dreiachsbusse |
| Stabilitätsleistung | Unterdrückung von Lenkradflattern |
| Spezifikation der Zylinderbohrung | 45 mm Hochdruck-Ölzylinder |
| Installationsort | Geeignet für seitliche Gepäckraumtüren, hintere Gepäckraumtüren und Motorraumtüren |
|---|---|
| Feuchtigkeitsanpassung | Kein Rost in einer Umgebung mit einer Luftfeuchtigkeit von ≤ 95 % relativer Luftfeuchtigkeit |
| Schlagfestigkeit | Druckfestigkeit des Schlosskörpers ≥ 800 MPa |
| Konfiguration des Schließzylinders | Verwendung eines Kupferstift-Schließzylinders |
| Temperaturtoleranz | Betriebstemperatur -40℃~+85℃ |
| Schmierungsentwurf | automatischer Schmiermechanismus |
|---|---|
| Kosten für die Wartung | Die Pumpenhülle kann ersetzt werden. |
| technische Zertifizierung | WABCO-Weltstandards |
| Produktmodell | Für die Zwecke dieser Verordnung gelten folgende Bedingungen: |
| Versiegelungstechnik | Abgasventil des neuen Typs |
| Anti-Vibrationsleistung | 10 g Beschleunigungstest, bestanden ISO 16750-3 Straßenschwingungstest. |
|---|---|
| Fadentechnik | Kaltbearbeitung + Gewindewalzung |
| Zugfestigkeit | 10Zertifizierung für hohe Festigkeit der Stufe 9 |
| Verarbeitung gegen Störungen | Beschichtung mit Molybdändisulfid |
| Niedrigtemperaturbeständig | -40°C gegen Bruch |
| Schale | Aluminiumlegierung ADC6 |
|---|---|
| Eingebettet | Heizmodul |
| Lebensdauer | Langlebigkeit |
| Breiter Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +85°C |
| Wärme | intelligente Temperaturregelung |
| Intelligenter Schlaf | Das Fahrzeug tritt automatisch in den Schlafmodus ein, nachdem er 15 Minuten stationär ist. |
|---|---|
| Kommunikationsspezifikationen | Betrieb im 433,92 ± 0,05 MHz SRRC -zugelassenen Frequenzband |
| Alarmantwort | Die Reaktionszeit für die Erkennung von Luftleckagen beträgt ≤ 5 Sekunden |
| Materialtechnologie | Die Schale besteht aus PA66 + 30% Glasfaserverstärktes Material |
| Schutzniveau | Sensorkörper IP6K9K staubdicht und wasserdicht |
| Beibehalten von Merkmalen | Wartungsfreies Design |
|---|---|
| Anpassung des Fahrzeugmodells | Großbusse abdecken |
| Ermüdungsdauer | Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. |
| Tragfähigkeit | 1,5 kN - 6,5 kN |
| Material | Gummiluftsack |
| Verpackung | Karton, Holzkiste, individuelle Verpackung |
|---|---|
| Struktureller Entwurf | Präzisionsgetriebe und -träger |
| Schmiermethode | Langfristige Fettschmierung |
| Materialien | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm |
| Modell | Steuergerätmontage |
| Modell | HZ723 HY723 3502-00609 3502-00608 |
|---|---|
| Schalenmaterial | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm, |
| Schwingungsbeständig | 10 bis 500 Hz, Beschleunigung 20 g |
| Schmiersystem | Fett auf Lithiumbasis |
| Wurmgeräte und -materialien | 42CrMo Legierter Stahl |